Schede tecniche: Terminal "Corsica Ferries"

Le esigenze del committente erano la realizzazione di una struttura al piano terra per la copertura del dehor esterno del bar, di una struttura a copertura del terrazzo superiore nonché la copertura del corpo scale con la contemporanea messa in evidenza dei due accessi agli uffici. Il progetto doveva ovviamente tenere conto della particolarità del sito di intervento, fortemente esposto ai venti, alla salsedine, alla sabbia.

La presenza del fabbricato preesistente, in avanzata fase di costruzione, ha vincolato il progetto delle strutture in quanto le stesse dovevano ancorarsi al fabbricato integrandosi con lo stesso; la realizzazione delle piastre di ancoramento e il loro posizionamento sono risultati determinanti per la buona riuscita del progetto.

La Vela posta al piano terra é stata ancorata in parte su piastre imbullonate al fabbricato e in parte, tramite cavalletti di tensionamento, su plinti in calcestruzzo interrati; la forma e le dimensioni sono state determinate in base alle particolari esigenze del committente, quali creazione di un'ampia zona d'ombra per il dehor bar, effetto architettonico, correlazione dei percorsi interni ed esterni.

La progettazione della Vela per la copertura del terrazzo al piano superiore, ha presentato invece notevoli difficoltà in quanto la particolarità del sito non consentiva la realizzazione di una struttura tradizionale, non essendoci la possibilità di realizzare plinti interrati o fuori terra; é stata progettata quindi una struttura su misura costituita da tre teli distinti, uniti da piattine in inox imbullonate,

tensionati tramite cavalletti la cui base di appoggio é stata posta in corrispondenza dei nodi di collegamento delle travi di sostegno della soletta, per consentire una corretta distribuzione degli sforzi indotti. Per l'aggancio degli stralli dei cavalletti, sono state realizzate delle piastre a mensola fissate in corrispondenza delle travi perimetrali della soletta. Altre due piastre sono state fissate direttamente sulla facciata dell'edificio per l'attacco del manto di copertura, sempre in corrispondenza dei nodi strutturali. La copertura del corpo scale é stata risolta con la realizzazione di piccole vele modulari sorrette da telai in ferro e tensionate tramite tenditori.

In corrispondenza dei due accessi agli uffici é stata realizzata una copertura di maggiori dimensioni, completata da un telo verticale finestrato.
Il manto di copertura é stato confezionato con tessuto a doppia spalmatura di PVC, traslucido di colore bianco. Anche questa realizzazione ha cercato quindi di tenere conto dell'omogeneità complessiva del progetto.